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一種航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法與流程

作者:小編 日期:2024-10-13 05:06:02 點擊次數:

信息摘要:

一種航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法與流程

  

一種航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法與流程(圖1)

  1、2024鋁合金是al-cu-mg-mn系典型的代表合金,特點是強度高,通常稱為硬鋁合金。其耐熱性能和加工性能良好,但由于含cu高耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在一定條件下會產生晶間腐蝕。同時,由于航空裝備材料中對2024鋁合金型材的力學性能檢測比較高,要求達到抗拉強度σb≥440mpa、屈服強度σ0.2≥330mpa、斷后延長率δ≥12%,這些性能比國標gb/t6892-2015(σb≥395mpa、σ0.2≥290mpa、δ≥8%)及美標astm b221-2015(σb≥393mpa、σ0.2≥285mpa、δ≥12%)都高很多,性能不合格也經常出現,導致重復取樣、補投,造成了人員與資源的浪費,嚴重影響了生產進度及用戶保供。

  1、本發明是為了解決2024鋁合金擠壓型材強度低和晶間腐蝕的關鍵技術難題,通過設計成分配比和提供一種新的淬火處理方式,提高了2024鋁合金擠壓型材的強度,同時改善了2024鋁合金的晶間腐蝕。

  2、本發明航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法按以下步驟進行:

  5、本發明中2024鋁合金添加的mn、ti元素對合金的組織和性能有明顯的影響。這些元素可在鑄錠均勻化退火時產生彌散的質點,阻止位錯及晶界的遷移,從而提高了再結晶溫度,有效地阻止了晶粒的長大,可細化晶粒,并保證組織在熱加工及熱處理后保持未再九游體育官方網站結晶,使強度提高的同時具有較好的抗腐蝕性能。

  6、2024鋁合金控制zn含量0.10%~0.15%。zn是一種具有良好強化作用的金屬,可以通過形成固溶體、位錯和微觀組織的方式對合金進行強化。zn由于其活潑性也是一種具有良好防腐性能的金屬,同時可以通過控制晶粒大小和分布作用,確保合金具備良好的加工性能。

  8、所述熱擠壓工藝為:將2024鋁合金短鑄錠放置在工頻感應爐中加熱,加熱爐各區儀表定溫為450℃,擠壓筒溫度400℃~450℃,鑄錠溫度達到420~450℃后,按照擠壓速度不大于0.5mm/s通過工模具熱擠壓成型,得到鋁合金熱擠壓型材;

  10、所述離線淬火工藝為:在具有陽極保護裝置的立式淬火爐中,將鋁合金熱擠壓型材固溶處理,固溶處理后轉移,然后進行淬火;所述淬火的水溫≤20℃,所述固溶處理的溫度為497℃~502℃;

  11、所述具有陽極保護裝置的立式淬火爐上部為固溶處理段,下部為淬火段,淬火段內填充水介質,淬火爐的固溶處理段和淬火段之間設置有爐門;

  12、所述轉移過程為:在固溶處理段固溶處理結束后,保持爐門為關閉狀態,將鋁合金熱擠壓型材以0.5m/s速度下降,型材下端降至距爐門上方50mm位置處停止;然后打開爐門,在15s內將型材下降至完全浸沒在淬火段的水介質中;

  13、目前國內立式淬火爐設備設計的固溶處理段的轉移過程均在打開爐門狀態下進行,轉移時間是固溶處理段的轉移過程的時間和淬火段的轉移過程的時間之和,時間控制不精確,本發明通過轉移過程的精確控制即實現了精準的淬火,也保證了轉移過程的順利進行。

  18、本發明通過改進合金成分和設置合理的淬火熱處理制度,抑制晶粒長大并細化晶粒,抑制或減少cual2在晶界上析出,減少貧cu區形成,從而減少電位差,改善晶間腐蝕。本發明得到的2024鋁合金型材的抗拉強度σb=494.70~531.70mpa,屈服強度σ0.2=368.40~402.20mpa,延伸率δ=12.14~15.74%,達到高強要求;晶間腐蝕壁厚>2mm以上的腐蝕深度≤130um,壁厚≤2mm的腐蝕深度≤90um,滿足航空材料需求。

  1.一種航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法按以下步驟進行:

  2.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟一所述2024鋁合金短鑄錠中各元素質量百分比為:cu:4.5300%、mg:1.5333%、mn:0.7315%、zn:0.0861%、cr:0.0029%、ti:0.0375%、fe:0.1431%、si:0.0497%、ti+zr≤0.0404%、單個雜質:≤0.05%、合計雜質:≤0.10%,其余為al。

  3.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟二所述熱擠壓工藝為:將2024鋁合金短鑄錠放置在工頻感應爐中加熱,加熱爐各區儀表定溫為450℃,擠壓筒溫度450℃,鑄錠溫度達到420~450℃后,按照擠壓速度不大于0.5mm/s通過工模具熱擠壓成型,得到鋁合金熱擠壓型材。

  4.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟二所述熱擠壓工藝為:將2024鋁合金短鑄錠放置在工頻感應爐中加熱,加熱爐各區儀表定溫為450℃,擠壓筒溫度430℃,鑄錠溫度達到420℃后,按照擠壓速度0.4mm/s通過工模具熱擠壓成型,得到鋁合金熱擠壓型材。

  5.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟三所述離線淬火工藝為:將鋁合金熱擠壓型材固溶處理,然后在具有陽極保護裝置的淬火爐淬火;所述淬火的水溫≤20℃,淬火時入水速度13s。

  6.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟三所述離線淬火九游體育官方網站工藝為:將鋁合金熱擠壓型材固溶處理,然后在具有陽極保護裝置的淬火爐淬火;所述淬火的水溫15℃,淬火時入水速度13s。

  7.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟三所述固溶處理的溫度為502℃。

  8.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟三所述固溶處理的溫度為500℃。

  9.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟四所述張力矯直時拉伸率為1.0%。

  10.根據權利要求1所述的航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,其特征在于:步驟四所述張力矯直時拉伸率為1.3%。

  一種航空用高強耐腐蝕2024鋁合金小壁厚熱擠壓型材的制造方法,涉及一種鋁合金熱擠壓型材的制造方法。為了解決2024鋁合金擠壓型材強度低和晶間腐蝕的關鍵技術難題。方法:制備2024鋁合金短鑄錠;將鋁合金短鑄錠加熱后通過模具熱擠壓成型材;鋁合金熱擠壓型材進行離線淬火,得到鋁合金淬火型材;將鋁合金淬火型材進行張力矯直;將經步驟四處理后的型材進行時效熱處理。本發明通過改進合金成分和設置合理的淬火處理方式,抑制晶粒長大并細化晶粒,抑制或減少CuAl2在晶界上析出,減少貧Cu區形成,從而減少電位差,改善晶間腐蝕。得到的2024鋁合金型材的抗拉強度σb=494.70~531.70MPa,屈服強度σ0.2=368.40~402.20MPa,延伸率δ=12.14~15.74%,滿足航空材料需求。

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