臨近陽歷新年，升仕老板老陶在25年的最后一個周末親自官宣了一則重磅信息，旗下新車升仕150X正式官宣上市，而其售價并非車友猜測的1.5-1.6萬元之間，僅僅只有1.18萬元。九游官方入口如果你經常關注國內的摩托市場，你就知道這個價格到底有多震感；基本等同于踏板125cc、150cc車型價格體系重新洗牌，同時也意味著在不久的將來，國內125、150車型或將被迫調價。

　　在摩托車圈內，目前經常在車友當中混跡的摩企老板有兩個，一個是張雪、一個就是升仕的老陶，而兩者的風格截然不同，但又吸粉無數。而不同點是張雪聽建議造車，而老陶則是在自己的標準下造車（PS：老陶有一套自己對車輛的看法與執著），并且十分注重車輛研究與打磨，所以市場上升仕旗下車型的細節、做工表十分不錯。當然，還帶一些老陶“另類”感。

　　1.18萬元的價格發布之后，有不少車友評價說“下踩125，上打150”，甚至說升仕150X治好了1萬出頭的選車糾結癥。之所以這樣說，還是150X顛覆行業認知的性能表現，定位極致輕量化+高強度的車身，整車采用一體式全鋁合金雙翼梁車架（車架重8.5kg），讓整車整備質量僅為108kg，比同級150cc踏板要輕20-30kg，并且老陶還做了很多碰撞測試，車架剛性十足；同時該車重心設計也十分出色，輕車身，但高速騎行并不發飄，設計考慮周全。

　　核心動力上，升仕150X所搭載的是自主研發的150cc單缸四氣門水冷發動機，帶啟停功能。參數上，該發動機最大功率達到了13.2kW，折合最大馬力17.9匹。雖然申報最高時速為113km/h，但是實測速度要更高，感興趣可以搜索一下。除了強勁的動力之外，升仕150X的油耗表現控制的也十分不錯，百公里油耗2升左右，基于11L大油箱，滿油實際續航可達500公里，告別頻繁加油。

　　低價不低配！升仕150X在配置層面也做到了“同價位無對手”，儀表采用了7英寸TFT全彩設計，支持胎壓監測、手機導航投屏、鏡像投屏，連接藍牙、音樂播放、來電顯示接聽等等，并且還有三款UI展示。智能化上，升仕150X搭載第3.0代無鑰匙啟動系統，支持CAN通信；下載升仕官方APP還可以查看車輛信息、行駛軌跡、OTA遠程升級等。燈光上，車頭采用4顆高亮度LED+透鏡模組，并且還有X造型行車燈，視覺效果十分犀利。

　　在行車系統上，升仕150X雖然此次價格控制在了1.18萬元，但其安全配置依舊標配了雙通道ABS防抱死和TCS牽引力控制系統；行車記錄儀雖然缺席，但預留了接口，后期改裝十分便捷。配色上，此次共推出了3款，分別為啞光墨綠、啞光棕和磨砂黑。PS：后續如果能上白色款就好了！

　　基于當前市場上125cc和150cc的價格，升仕150X無論是在價格上還是車輛性能、配置層面都可以說是斷崖式領先。此次老陶官宣升仕150X的上市，絕對會讓小排量摩托踏板市場重新洗牌，大概率可能會迫使125cc、150cc車型重新調整定價策略——想要保銷量，必然要降價格。不管怎么說，市場的價格體系大調整，而最終受益的，必將是廣大消費者。對此，你們覺得呢？歡迎在評論區留言討論！

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