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九游體育:問界M7榮獲C-NCAP(2024版)超五星安全認證綜合得分率95%

作者:小編 日期:2026-03-30 01:04:58 點擊次數:

信息摘要:

九游體育:問界M7榮獲C-NCAP(2024版)超五星安全認證綜合得分率95%

  

九游體育:問界M7榮獲C-NCAP(2024版)超五星安全認證綜合得分率95%(圖1)

  3月20日,中汽中心汽車測評管理中心(簡稱“中汽測評”)正式公布最新C-NCAP測試結果。“國民SUV幸福旗艦” 問界M7以95%的綜合得分率榮獲C-NCAP(2024版)超五星安全認證,成為C-NCAP(2024版)最高成績車型,彰顯出卓越的安全性能。

  作為國內衡量汽車安全性能的權威認證,C-NCAP(2024版)測評體系被譽為檢驗車輛安全實力的“試金石”。問界M7以全面的主被動安全能力和巧妙的行人保護設計,取得了95%的優異成績,登頂綜合得分率第一。

  在乘員保護方面,車輛的乘員保護得分率高達98.13%,展現出行業領先的被動防護實力。

  其中,在正面碰撞測試時,車輛A柱無變形,乘員艙結構完整,車內安全氣囊順利彈出,充分保障了乘員艙的完整性與駕乘人員的生存空間。在側面碰撞測試時,車輛側氣簾、遠端氣囊和座椅側氣囊均及時順利展開,避免了乘員頭部與車內飾件等發生直接接觸,有效提升了極端情況下的防護水平。

  在主動安全方面,車輛獲得了97.54%的優異成績,其搭載的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統,在AEB車對車自動剎車測試以及車道保持輔助系統等項目中表現出色。面對不同方向來車,車輛展現出遠超行業平均水平的主動避險能力。其中,AEB車對車自動剎車能力得到了該項測試的滿分10.00分,為日常出行增添更多保障。

  在對弱勢道路交通參與者保護方面,問界M7得分率達到86.22%,高于已經參與測評車型的79.59%平均得分率。其中車輛對行人自動剎車能力和車輛對二輪車自動剎車能力表現突出,兩大測試均獲得了滿分12.00分的優異成績。

  而在對車外行人頭部和腿部保護測試中,車輛對行人頭部、腿型的損傷限值均低于安全評測標準(該數值越低越好),展現出了優秀的行人保護能力。

  全新問界M7在C-NCAP(2024版)測試中獲得綜合得分率第一,這一卓越表現得益于其深度植入產品內核的安全基因。問界行業首創以“場景定義安全”,構建起涵蓋“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大領域的智能安全體系,覆蓋190項線余項安全功能,九游官方入口將硬核安全技術轉化為用戶可感知的安全體驗,為用戶帶來用車全生命周期的安全保障。作為該體系下的標桿產品,全新問界M7始終堅守“安全是最大的豪華”的理念,打造出了“事前預警、事中防護、事后保障”的全場景安全防護閉環。

  主動安全方面,全新問界M7搭載了華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統,以“全維防碰撞4.0”技術為核心,依托34個高精度傳感器組成的全維立體融合感知系統,能夠實現全場景、全天候的精準感知,即使在惡劣天氣下,也能精準識別靜止行人、動態行人、逆向車輛、二輪車等各類目標,提前預判碰撞風險,實現全向防碰撞,時刻守護行車安全。

  被動安全方面,全新問界M7采用八橫五縱架構超硬核車身設計。全車12 處采用2000 Mpa潛艇級熱成型鋼,另有鋁合金前雙防撞梁及后防撞梁、十宮格鋁合金門檻,構建起鋼筋鐵骨的乘員艙,配合全車9個安全氣囊,可有效抵御前后側面碰撞,減小乘員艙擠壓變形,守護全車人員安全。

  不僅如此,巧妙的行人保護設計,讓車輛最大程度避免對行人的傷害。針對行人頭部保護,設計前機艙蓋高吸能易壓潰結構、機艙寬裕頭部緩沖空間以及可潰縮結構雨刮軸;針對行人腿部防護,采用前大燈安裝點可潰縮式結構、前保險杠吸能緩沖結構設計,最大限度減少碰撞傷害。

  根據尼爾森近期發布的汽車消費報告顯示,安全已成為用戶購車的首要剛需,這與問界M7堅持的“安全是最大的豪華”理念不謀而合。

  正是得益于智能安全體系的強大實力,全新問界M7自2025年9月上市以來,累計交付突破10萬輛,全系累計交付超43萬輛,成為30萬級SUV價值之選。

  未來,問界還將持續深耕智能安全技術研發與體系升級,將更前沿的安全技術、更完善的防護方案融入產品研發生產的每一個環節,為萬千家庭的每一次幸福出行保駕護航。

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