比如一體式壓鑄后端鋁車身增加了車輛扭轉剛度，遇到追尾撞擊能吸收更多能量，提高安全性。

　　車身外圍碰撞潰縮區域用 6 系和 7 系鋁合金，能吸收碰撞能量，有合適強度和變形能力，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護。

　　底盤方面，前懸架用前雙叉臂式獨立懸架，部件全是鋁合金材質，讓車輛橫向剛性更好，結構更穩定，抓地更穩。

　　副車架大量采用鋁合金材質，像后副車架由兩根粗壯過梁和兩端與懸架相連的鑄鋁件焊接而成，形成緊湊、輕量化且強度高的全框式副車架，并通過液壓襯套與車身相連。

　　底盤中間位置的動力電池組有鋁合金殼體保護，利用鋁合金散熱好的特點讓電池保持良好工作溫度，還能減輕重量。

　　鋁板用于前后門、機蓋等區域，鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等部位，四門和前艙蓋是鋁合金材質，能減重提升續航與安全性。

　　底盤是前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量鋁合金材質降低車輛總體重量，底盤平整度好，前后橋有下護板。

　　智能的可變轉向比系統能根據車速和轉向角度自動調節轉動比，低速有大轉向角度，高速轉向半徑小，最小轉彎半徑僅 5.9m，駕駛更自如。

　　動力部分，極氪001ME 版前電機是吉利自家威睿品牌，功率大扭矩強，彰顯品質控制嚴謹。

　　pa target=_blank href=瑞虎 3xe/a 的安全配置非常豐富。/pp 它采用了先進的三電安全管理系統和電池熱管理技術，能確保電池在各種工況下穩定運行。/pp 配備了 ESC 車身電子穩定系統、胎壓監測系統，還有高清輔助倒車影像、TMPS 實時胎壓監測系統、無刷 EPS 等。/pp 車輛的車身是高強度籠式車身，這種設計大大提升了車輛的被動安全性。/pp 同時，a target=_blank href=瑞虎 3x/ae 還搭載了 CESC 車身電子穩定系統、ABS+EBD 系統，為行車安全提供多重保障。/pp 從這些安全配置來看，a target=_blank href=瑞虎 3/axe 在安全方面考慮得很周全，無論是主動安全還是被動安全，都有出色的表現。/pp 對于日常駕駛來說，豐富的安全配置能有效降低事故發生的概率，提升駕駛者和乘客的安全感。/pp 而且，即使在復雜的路況和惡劣的天氣條件下，這些配置也能發揮重要作用，保障車輛的穩定行駛和安全操控。/pp 總的來說，a target=_blank href=瑞虎/a 3xe 的安全配置能夠滿足消費者對于車輛安全性的需求，讓您的出行更加安心、放心。/p

　　pa target=_blank href=賽力斯 SF5/a 購車優惠幅度因地區、時間和銷售策略等因素而有所不同。/pp目前，賽力斯 SF5 最低 23.68 萬就能開回家。/pp在一些活動中，比如“a target=_blank href=問界 M9/a 回饋老車主活動”，置換或者增購賽力斯 SF5 系列的老車主，可享受 2 萬元的購車尾款減免權益。/pp賽力斯 SF5 外觀出色，前臉采用封閉式前格柵設計，表層是熏黑蜂窩狀布局，運動感強。側身線條上揚，營造出蓄勢待發之感。車尾輪廓熟悉又新潮，尾燈設計經重新勾勒更耐看。/pp內飾方面，延續傳統家族風格，方便實用。配備多功能方向盤，中控有軟塑裝飾，前排有雙溫區自動空調控制系統。座椅為真皮材質，支撐和觸感良好。/pp空間表現不錯，長寬高分別為 4700×1930×1625mm，軸距 2875mm，在同級車型中排名靠前，實際乘坐體驗前后排都較寬敞。華為智選四驅的天窗能提供更好視野和感光度。后備廂常規容積 367-723L，拓展容積 723L，空間表現受車型定位限制，總空間一般。/pp配置豐富，有車道保持輔助系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置，還有上坡輔助、電動后備廂、自動駐車等二十一項舒適便利配置。/pp如果您打算貸款購買賽力斯 SF5 的入門版本 2021 款華為智選兩驅版，首付比例 30%，貸款年限 3 年，月供 4614 元，加上商業保險 8255 元和其他必要花費 1450 元，首付款 65040 元。若全款購買，需準備 226505 元，包括商業保險和交強險等費用。/p

　　pa target=_blank href=榮威 350/a 有多個不同配置版本，報價情況如下：/pp 官方指導價在 9.7 萬至 18.7 萬之間。目前市場實際報價在 6 萬至 10.1 萬，裸車價 7.57 至 14.07 萬。/pp 購置稅 6699 至 12451 元，車船稅 300 元，交強險費用 950 元，商業保險 4085 至 5385 元，落地價合計 8.82 至 16.03 萬元。/pp 其中迅馳、迅捷、迅悅、迅達和迅豪 5 個版本各有特點。車型分為豪華天窗版和尊享版，兩者配置相近，豪華天窗版部分配置少但價格便宜 1.2 萬元，手動豪華天窗版最便宜接近 6 萬元。/pp 搭載 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓兩種發動機。1.5L 發動機最大功率 80kW，峰值扭矩 135Nm。NEDC 綜合油耗僅 7.8L/100km。/pp 超長的 2650mm 軸距確保寬敞內部空間。配置豐富，如 ETC 電子空調、外后視鏡電加熱、XBM6 揚聲器藍韻音響、法雷奧無骨雨刮、LazyLocking 熄火車窗自動關閉功能、雙 12V 電源、聲音輔助倒車雷達、一鍵式豪華電動天窗等。/pp 價格因地區而異，想了解具體車價可咨詢或預約試駕獲取最新準確信息。建議您根據個人預算和需求決定最佳車型。/p

　　p銳志二手車價格在不同地區是有差異的。/pp像無錫、金華等地，里程在 6 萬公里左右，同等車況的 2013 款尚銳版 2.5V a target=_blank href=豐田銳志/a車價約 15 萬元；而廣州、佛山、蘇州等地約 18 萬元，價差約 3 萬元。/pp里程數約 8 萬公里，同等車況的 2012 款 2.5V 風度菁英炫裝版a target=_blank href=豐田/a銳志，在a target=_blank href=北京/a、濟南、泉州等地車價約 13 萬元，東莞約 16 萬元，異地價差也約 3 萬元。/pp05 - 07 年的第一代銳志，價格在 2～3 萬；08 - 10 年的第一代銳志，價格在 3～4.5 萬。/pp第二代銳志中，2010 - 2012 年的價格在 5.5 - 7 萬；2013 - 2017 年的價格在 7.5 - 11 萬。/pp10 款分小 s、大 S、小 v、大 V 版本，大 S 大 V 版配置高，行情也會高一點。/pp2012 年的銳志，不同車型二手價格差距大，銳志 240 約 8 萬元，銳志 260 和 280 約 10 萬元，銳志 300 約 12 萬元。/pp13 年 14 年的尚銳版銳志，車況好、手續齊全、一直在 4s 店保養等，價格能適當提高，比如白色車況好的在河南地區能賣 12 萬左右。/pp基礎版 50000 公里以下，平均價格為 8 - 10 萬元，中級版 50000 - 100000 公里，平均價格 10 - 12 萬元，高級版 100000 公里以上，平均價格 12 - 15 萬元。/pp東莞的銳志相對便宜，可能跟當地市場供需等因素有關。/pp豐田銳志 3 年車齡的保值率為 62.76%，在緊湊型轎車中排名靠前。但它比較小眾且已停產，二手車市場保有量逐步縮減，本地車源有限。/pp不過限遷政策取消后，通過瓜子二手車全國購能從全國范圍選車，其業務覆蓋 200 多個城市，在售車源經 259 項專業檢測與整備，有自建智能物流體系，最快當天起運、3 天運達。/pp新車方面，除北上廣等大城市，很多地方舉行的小型車展也有促銷活動。近期豐田銳志廠商讓利較多，全國新車現金最高直降 3.35 萬，最低折扣 8.5 折，佛山地區新車成交價 17.73 萬起。/pp不同款型的新車價格也有差異，如 2013 款 2.5L 自動菁銳版指導價 20.98 萬，成交價 17.73 萬，直降 3.25 萬。/pp總之，銳志二手車價格受多種因素影響，比如車齡、里程、車況、地區、配置等，購車時要綜合考慮這些因素。/p

　　pa target=_blank href=極氪001/a的全鋁車身耐用性非常出色。/pp首先，從電池角度看，非營運首任車主享受電池終身質保，只要電池衰減少于80%即可。一般來說，電池使用年限在五年左右，但技術進步，良好使用下開10年甚至更久是有可能的。像有a target=_blank href=極氪/a001行駛了32萬公里，電池健康度仍有91%，按目前電耗水平還能再行駛10多萬公里。而且掌握好充電時間和方式，根據實際情況準確掌握紅燈、黃燈亮應充電，只有紅燈亮盡快充電，避免大電流放電，根據用車場景選擇充電方式不要長期快充等，能讓電池更耐用。/pp其次，車輛的其他部件方面，電車沒有變速箱，電機相對不值錢，還有三電終身質保。車身架構和用料不錯，大量采用鋁合金零部件，防腐表現好，沒有明顯銹蝕痕跡。像橡膠件老化等問題更換后仍能繼續使用。/pp而且極氪001采用了很多a target=_blank href=沃爾沃/a的核心安全技術，全鋁合金底盤素質過硬、防撞梁結實，發電機碰撞下沉、丟輪保命等技術讓安全性更優秀。比如有女生分享觸發緊急避讓功能的經歷，證明其安全性能可靠。/pp總之，極氪001全鋁車身耐用性良好，只要使用和保養得當，長期使用沒問題。/p

　　pa target=_blank href=極氪 001/a 若不是全鋁車身，其主要材質包括低強鋼 14%、高強鋼 2.3%、先進高強鋼 28%、熱成型鋼 19%、鋁板 7%、鋁型材 9%等。/pp熱成型鋼主要在 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等區域，能保證關鍵部位強度，如車門框架不變形方便駕駛員脫困，B 柱加強板采用 TRB 技術，可靈活調整零件厚度，兼顧輕量化和強度。/pp鋁板用于前后門、機蓋等區域，鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區域，四門和前艙蓋也是鋁合金材質，能有效減重提升續航和安全性。/pp2024 款a target=_blank href=極氪/a 001 車架在白車身及車外造型有升級，后端一體式壓鑄減重且提升扭轉剛度。/pp其底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，底盤用料偏向輕量化，底盤平整度佳，前后橋有下護板，電池組有鋁合金殼體保護，有利于車底空氣動力學。/pp極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，保障車身剛性同時降低自重，降低能耗，在 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位用強度為普通鋼材 3 - 4 倍、高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼，能抵擋碰撞沖擊力，確保駕乘人員和電池艙安全，降低電池爆炸和自燃概率。/pp極氪 001 搭載前后雙電機，前電機供應商是尼得科日本電產，最大功率 200 千瓦，最大扭矩 384 牛米，發動機艙內部是欣銳科技的 DC/DC 轉換器，ME 版前電機采用吉利自家威睿品牌，最大功率 200kW，最大扭矩 384Nm。/pp鋁合金材質還能減輕車輛整體重量，提升燃油效率和操控性能，彈性好能吸收和分散沖擊，提供舒適駕駛體驗，智能可變轉向比系統能根據車輛行駛速度和轉向角度自動調節轉動比，最小轉彎半徑僅為 5.9m。/p

　　pa target=_blank href=極氪 001/a 全鋁車身的成本不算高。/pp 首先，其采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身，創新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術，零件數量減少，焊接處也大幅減少，降低了生產成本和后期維護費用。/pp 其次，車身架構剛柔并濟，前防撞梁用航空級 7 系鋁合金，屈服強度達 320Mpa，還有超長吸能盒，能充分化解沖擊力。/pp 側面車身鋼鋁混合設計，鋁合金和高強鋼占比高達 94%，保證輕量化和整體剛性。/pp 后防撞梁采用高強度材料，與車身結構緊密集成，方便維修，中保研給了 A 級維修經濟性評價。/pp 另外，十宮格鋁制門檻防撞梁設計靈感來自航空母艦的水密隔艙，能逐級緩沖吸能，保護車內成員和電池安全。/pp 從實際用車成本來看，保險費用一年 6303 元，保養費用一年 833 元，電費一年 1800 元。純電車型保養比燃油車簡單，省去了更換機油、機濾等項目。/pp a target=_blank href=極氪/a 001 的全鋁車身在保證安全和性能的同時，有效控制了成本。/p

　　p要判斷a target=_blank href=極氪 001/a 是不是全鋁車身，得從多個方面來看。/pp 首先，它的車身材料不是全鋁，而是包括低強鋼 14%、高強鋼 2.3%、先進高強鋼 28%、熱成型鋼 19%，鋁板 7%，鋁型材 9%等。/pp 像鋁板主要用在前后門、機蓋這些地方，鋁型材則在門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區域。/pp 關鍵區域如 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等用的是強度一般在 1500MPa 的熱成型鋼，能保證碰撞時車門框架不變形，方便駕駛員脫困。/pp B 柱加強板用了 TRB 技術，能按需求調零件厚度，做到輕量化和強度兼顧。/pp 四門和前艙蓋是鋁合金的，能減重，提升續航和安全性。/pp 底盤方面，a target=_blank href=極氪/a 001 用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，很多部件是鋁合金材質，像前懸下控制臂分開的兩根是全鋁合金，能提升懸掛操控性能。/pp 前副車架也是鋁合金，包括雙球雙叉臂結構，增強整車操控力。/pp 后副車架厚實，是雙層鋁合金，能減重和提升彈性與操控力。/pp 后懸是全鋁合金三連桿結構，包括下控制臂、上控制臂和復合連桿，這是豪車常見后懸結構。/pp 底盤平整度好，前后有護板，電池組有鋁合金殼體保護，利于車底空氣動力學。/pp 車架和車身間有液壓襯套，過濾細小振動，提升舒適度。/pp 總之，極氪 001 不是全鋁車身，而是鋼鋁結合，在保證性能的同時做到了較好的平衡。/p九游官方入口