在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，北汽藍谷旗下的極狐品牌在2024年實現了銷量的顯著增長，全年銷量達到81017輛，同比增長高達170%。然而，這一成績在整體汽車品牌銷量排名中仍顯微不足道，不足10萬輛的銷量讓極狐品牌在市場中顯得較為弱小。

　　面對即將到來的2025年，新能源汽車市場預計將更加內卷，北汽藍谷不得不開始調整公司戰略以應對挑戰。近日，北汽藍谷發布公告，披露了2023年定增募資的使用情況及投資項目變更調整情況。據悉，截至公告發布前，已有60.51億元的募投資金被投入，其中34.72億元已用于具體項目。

　　除了極狐品牌外，北汽藍谷還推出了另一個新的募投項目——享界車型項目。享界是北汽與華為合作的品牌，也是鴻蒙智行的第三個品牌。該項目計劃開發三款享界品牌車型，總投資額高達55.32億元，其中7億元將使用募集資金。享界品牌也計劃推出增程版車型，目前正在有序開發中。

　　盡管極狐品牌的產品在技術和性能上表現出色，如主銷產品極狐阿爾法T5擁有超高的扭轉剛度和在碰撞測試中的優異表現，以及高強度鋼和鋁合金車身的占比高達81.6%，但銷量卻未能達到預期。極狐阿爾法T5全年銷量僅為3萬多輛，這一成績顯然無法支撐品牌在市場中的持續發展。

　　為了改善這一狀況，極狐品牌決定重點推出增程產品。增程車型能夠解決消費者對于新能源汽車續航里程的焦慮問題，有望在一定程度上提升極狐品牌的銷量。極狐品牌還在新車型中配備了800V快充技術，可實現10分鐘充電260km的續航提升，以及冬季預充系統和熱管理系統等先進技術，以提升車輛的冬季續航能力。

　　盡管極狐品牌在產品技術和性能上表現不俗，但如何將這些優勢轉化為銷量，仍是品牌面臨的一大挑戰。未來，極狐品牌將如何通過增程車型等新產品策略提升銷量，仍需拭目以待。

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