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2月20日，南寧市應急管理局公布《南寧橫州“10·24”較大道路交通事故調(diào)查報告》。
報告顯示：2024年10月24日9時50分許，南寧市橫州市平馬鎮(zhèn)五權村委甘樂村路口發(fā)生一起大貨車與三輪車碰撞的較大道路交通事故，造成3人死亡，1人受傷。
經(jīng)調(diào)查認定，南寧橫州“10·24”較大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。
2024年10月23日20時許，謝某籌、楊某兩人輪替駕駛桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車從廣東清遠出發(fā)往廣西南寧方向行駛，進入廣西境內(nèi)后沿著G324國道行駛。10月24日8時許，車輛行經(jīng)廣西橫州市橫州鎮(zhèn)境內(nèi)時，楊某因事下車回家，車輛輪換由謝某籌一人繼續(xù)駕車沿G324國道從橫州往南寧方向行駛；9時50分許，當該車行駛至G324國道1585公里+700米處（橫州市平馬鎮(zhèn)甘樂村路口）時，越過道路中心單實線超越正在前方同向?qū)嵤┳筠D(zhuǎn)彎行駛的桂RF037H正三輪載貨摩托車，致使兩車發(fā)生碰撞，造成3人當場死亡，1人受傷以及兩車不同程度損壞的較大道路交通事故。
接到事故報告后，2024年10月24日10時20分許，公安交警、衛(wèi)健、應急、消防、交通運輸?shù)葐挝蝗藛T先后趕到事故現(xiàn)場，迅速組織人員施救，實施臨時交通管制，并開展事故勘查取證工作。事故發(fā)生后，自治區(qū)公安廳、應急管理廳、交通運輸廳，南寧市人民政府和橫州市人民政府等單位負責同志率領工作組趕赴事故現(xiàn)場指導應急救援、事故調(diào)查及善后處置工作。經(jīng)救援，現(xiàn)場醫(yī)護人員確認桂RF037H正三輪載貨摩托車乘員龍某某、黃某某、韋某某3人當場死亡，蘇某某1人受傷。10月24日12時25分，現(xiàn)場處置完畢，恢復交通。
經(jīng)綜合分析認定，本次事故各級各有關部門開展事故現(xiàn)場救援措施得當，信息上報及時，在事故應急處置中無次生災害、衍生事故，救援處置合理。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》（GB6721-1986）有關規(guī)定統(tǒng)計，本次事故造成直接經(jīng)濟損失約為210萬元。
1．桂AW9175重型半掛牽引車，登記所有人：南寧宇藍運輸有限公司。登記住址：南寧市連疇村平頭嶺1隊藍藍停車場。車身顏色為黃色，廠牌型號：解放牌/CA4250P66K24T1A1E5。車輛識別代號：LFWSRXSJ1HF70826，使用性質(zhì)：貨運，初次登記日期為2018年3月19日；檢驗有效期：2025年3月31日。該車核定載人數(shù)：2人，整備質(zhì)量：8805kg。購買有機動車交通事故責任強制保險、機動車商業(yè)保險。商業(yè)第三方損失賠付額度100萬元。該車于2024年01月04日取得道路運輸證，道路運輸證號為桂交運管南字9號，經(jīng)營范圍為普通貨運，核發(fā)機關為南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)行政審批局。
2．桂AM125掛重型平板半掛車，桂AW9175重型半掛牽引車牽引的車輛。登記所有人：南寧宇藍運輸有限公司。登記地址：南寧市連疇村平頭嶺1隊藍藍停車場。車身顏色為黃色，品牌型號：新宏東牌/LHD9401TPB。車輛識別代號：LA9940AC5J2LHD005，使用性質(zhì)：貨運。初次登記日期：2018年3月19日；檢驗有效期：2025年3月31日。該車無交通事故責任強制保險，購買機動車商業(yè)保險，包含機動車損失險：32490元。
經(jīng)查，桂AW9175重型半掛牽引車牽引的桂AM125掛重型平板半掛車日常主要用于運載銅板、鋁棒和鋼材等貨物，運輸路線主要為往返于廣西和廣東兩地間，除年檢、維修等事項需臨時調(diào)配任務外，車輛日常基本固定由謝某籌、楊某2名公司駕駛員共同駕駛。事發(fā)當日，該車由謝某籌、楊某共同輪替駕駛運載鋼材從廣東清遠出發(fā)，駛往位于南寧的廣西藍天鋼管有限公司卸貨，途經(jīng)橫州市平馬鎮(zhèn)五權村委甘樂村路口時發(fā)生事故。
3．桂RF037H正三輪載貨摩托車，車輛所有人：蘇某星，登記住所：廣西橫州市平馬鎮(zhèn)蘇光村委蘇光村367號。廠牌型號：東宏麟牌/DHL250ZH-8A，車輛識別代號：LC4HHDNZ87P0C00033，發(fā)動機號碼PC000854，初次登記日期：2023年8月8日；檢驗有效期：2025年8月31日。車輛登記使用性質(zhì)：非營運。核載質(zhì)量：400千克。無交通違法記錄。
經(jīng)查，車主蘇某星購入該車并辦理入戶登記手續(xù)后，到一家名為“橫縣輝海電焊服務部”個體經(jīng)營戶進行焊接加裝車篷鐵架和在車廂內(nèi)兩側加裝放置坐墊的支架配件。該車經(jīng)加裝乘座等裝置后主要用于搭載車主住地附近村鎮(zhèn)村民往返趕圩，并收取乘客報酬。事發(fā)當日，蘇某星駕駛桂RF037H正三輪載貨摩托車從橫州平馬鎮(zhèn)蘇光村住宅處出發(fā)，先后到流坡村、蘇光村、甘樂村村口接載8名乘客。2024年10月24日9時50分許，該車前往接載另1名乘客途中，行經(jīng)G324國道1585公里+700米處（橫州市平馬鎮(zhèn)甘樂村路口）時發(fā)生事故。
1．謝某籌，男，56歲，事發(fā)時事故車輛桂AW9175重型半掛牽引車駕駛人，為南寧宇藍運輸有限公司聘用駕駛人。
2．蘇某星，男，67歲，事發(fā)時事故車輛桂RF037H正三輪載貨摩托車駕駛人。
經(jīng)查，駕駛人謝某籌、蘇某星駕駛培訓、考試符合程序，駕駛證狀態(tài)顯示正常，無違法未處理信息。
1．桂AW9175號重型半掛牽引車車檢測鑒定情況。車輛安全技術性能檢測結果為：桂AW9175號重型半掛牽引車的轉(zhuǎn)向系未檢見有不符合相關規(guī)定要求的情形；制動系不符合GB/T18274-2017《汽車制動系統(tǒng)修理竣工技術規(guī)范》的相關規(guī)定要求；行駛系、照明及信號裝置不符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》的相關規(guī)定要求；事故發(fā)生時車速計算鑒定結論為：桂AW9175號重型半掛牽引車事故時段時刻的車輛速度約為47km/h。
2．桂RF037H正三輪載貨摩托車檢測鑒定情況。車輛安全技術性能檢測結果為：桂RF037H三輪摩托車的轉(zhuǎn)向系、行駛系均未檢見有不符合相關規(guī)定要求的情形；制動系、照明及信號裝置均不符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》的相關規(guī)定要求；事故發(fā)生時車速計算鑒定結論為：桂RF037H三輪摩托車事發(fā)時的車速無法計算。
3．駕駛人酒精含量和毒物檢測情況。對事故車輛桂AW9175重型半掛牽引車駕駛人謝某籌、桂RF037H正三輪載貨摩托車駕駛人蘇某星進行酒精檢測，檢測結果均為：0mg/100ml；對兩人尿液進行氯胺酮、甲基安非他明、嗎啡檢測，結果均為陰性。
事故現(xiàn)場位于國道324線米處（橫州市平馬鎮(zhèn)甘樂村路口），該路段呈東西走向，東往橫州市橫州鎮(zhèn)方向，西往南寧市區(qū)方向，南北兩側為通往甘樂村的村路，干燥瀝青路面，道路以黃色單實、虛線劃分雙向兩車道，該路段限速70公里每小時（事故車輛行駛方向有限速70公里每小時的標志牌，該標志距離事發(fā)現(xiàn)場約3.6公里），事故車輛行駛方向，距離事故現(xiàn)場約250米處設有村莊標志，約150米處設有十字路口標志，臨近路口設有減速帶，路肩設有防撞護欄，道路中心分道線為黃色單實線，路口處劃設有人行橫道，道路北側的車道寬為380cm，道路北側路肩寬為170cm，道路南側的車道寬為367cm，道路南側路肩寬為157cm，肇事車來車方向路口處停止線cm。
1．南寧宇藍運輸有限公司，事故車輛桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車所屬公司。
經(jīng)查，2023年8月，橫縣輝海電焊服務部根據(jù)桂RF037H正三輪載貨摩托車車主蘇某星的請托，承接了該車加裝配件裝置業(yè)務，在其經(jīng)營場所對該車進行焊接加裝車篷的鐵架和在車廂內(nèi)兩側加裝放置坐墊的支架配件，并收取相應費用。
經(jīng)調(diào)查認定，事故直接原因：謝某籌駕駛車牌號為桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車行經(jīng)交叉路口時，違規(guī)越過道路中心單實線超越正在前方實施左轉(zhuǎn)彎行駛的桂RF037H正三輪載貨摩托車，致使兩車發(fā)生碰撞事故。具體分析如下：
1．違規(guī)超車。事故現(xiàn)場位于國道324線米處，該處與橫州市平馬鎮(zhèn)甘樂村村路形成交叉路口，距離事故現(xiàn)場約250米處設有村莊標志，約150米處設有十字路口標志，臨近路口設有減速帶，路肩設有防撞護欄，道路中心分道線為黃色單實線，路口處劃設有人行橫道等標志、標線重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車行經(jīng)該處時，在遇上同向前方桂RF037H正三輪載貨摩托車正在實施左轉(zhuǎn)彎行駛的情況下，越過中心單實線實施超車是違規(guī)超車行為。
2．不安全駕駛行為。蘇某星駕駛桂RF037H正三輪載貨摩托車在行經(jīng)交叉路口時，未注意觀察道路的通行情況，在未確保安全距離下實施左轉(zhuǎn)彎通過路口。
3．排除其他因素影響。經(jīng)調(diào)查和檢測鑒定，桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車存在制動系不符合GB/T18274-2017《汽車制動系統(tǒng)修理竣工技術規(guī)范》的相關規(guī)定
要求，行駛系、照明及信號裝置不符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》的相關規(guī)定要求，但該違法行為與此次事故發(fā)生無因果關系；蘇某星穿拖鞋駕駛不符合技術標準、擅自改變已登記機動車結構的正三輪載貨摩托車上道路行駛，違反規(guī)定載客的交通違法行為與事故形成并無直接因果關系。同時排除了兩車駕駛員人為故意、身體疾病、酒駕、毒駕以及其他干擾因素導致兩車相撞的嫌疑。
橫州市公安局交通管理大隊于2024年12月2日出具的《道路交通事故認定書》（第1941號）認定：桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板半掛車駕駛員謝某籌負事故的主要責任；桂RF037H正三輪載貨摩托車駕駛員蘇某星負事故的次要責任；桂RF037H正三輪載貨摩托車乘員龍某某、黃某某、韋某某、蘇某某、蘇某志、蘇某真、蘇某愛、廖某嬌不負事故責任。
經(jīng)調(diào)查認定，南寧橫州“10·24”較大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。
根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責任認定，依據(jù)有關法律法規(guī)的規(guī)定，對事故有關責任人員和責任單位提出處理意見：
1．謝某籌，桂AW9175重型半掛牽引車牽引桂AM125掛重型平板掛車駕駛員，對事故發(fā)生負主要責任，因涉嫌交通肇事罪，橫州市公安局交通管理大隊于2024年12月10日對其立案偵查，12月25日向橫州市人民檢察院提請逮捕謝某籌。同時，橫州市公安局交通管理大隊已于2025年1月8日對謝某籌在該起事故中存在的交通違法行為作出罰款350元和記3分的行政處罰。
2．蘇某星，桂RF037H正三輪載貨摩托車駕駛員，橫州市公安局交通管理大隊已于2025年1月8日對蘇某星在該起事故中存在的交通違法行為作出罰款700元和記3分的行政處罰。
1．對南寧宇藍運輸有限公司存在的問題，建議由南寧市交通運輸局依法依規(guī)進行處理。
2．對橫縣輝海電焊服務部經(jīng)營加裝改裝機動車問題，建議由橫州市市場監(jiān)督管理局依法依規(guī)進行處理。
對橫州市國省道存在的交通安全隱患和橫州市交通運輸部門編制人員配置不足等問題，建議移交橫州市人民政府處理。
