2024年臨近年尾，各大車企紛紛奮力做最后的銷量沖刺，隨著問界最新銷量的公布，“2024年度新勢力車型銷冠”似乎已被提前鎖定。官方數據顯示，問界新M7 2024年累計交付量突破19萬臺，連續12個月累計銷量蟬聯中國新勢力第一。如無意外， 2024年度新勢力車型銷冠將屬于問界新M7。與此同時，全景智慧旗艦SUV問界M9的市場表現也令人矚目，上市11個多月累計大定突破19萬臺，成為50萬以上車型銷量冠軍。

　　問界新M7、問界M9之所以能在高度內卷的新能源車市中迅速脫穎而出，實際是由其強大的產品實力所決定的。勝券在握之余，問界新M7還推出了至高價值42800元的購車權益（有效期截止2025年1月2日），讓更多的消費者可以親身體驗這款國民SUV的非凡魅力。

　　隨著新能源競爭步入智能化下半場，以智能駕駛為核心的智能化體驗成為了決定消費者購車的關鍵因素，這一點也在熱銷的問界新M7系列車型中得到絕佳體現。

　　問界新M7 Pro搭載HUAWEI ADS基礎版，真正做到了“入門即智駕”。在不依賴高精地圖的情況下，通過優化算法、提升傳感器融合能力，實現了精準導航與智能駕駛，支持全國高速及部分城市快速路的自動駕駛功能，降低了駕駛者的操作負擔，讓駕駛更省心。

　　問界新M7 Ultra則得益于HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統的賦能，進一步突破智駕“天花板”，真正實現了“全國都好開，全國放心開”的智駕體驗。尤其是城區智駕領航輔助，能夠更準確地識別各種交通標志、標線以及行人、車輛等動態物體，并輕松應對環島、密集車流變道等復雜場景，讓城區智駕體驗更類人、更絲滑，也讓無數用戶從“不敢開”順利轉變為“敢開、想開、愛開”。

　　與此同時，令無數司機煩惱的泊車難題，也隨著智能泊車功能的成熟而逐步得到解決。問界新M7配備的智能泊車功能，支持識別超160種泊車場景，識別率高達99.9%，支持識別的場景種類、識別率都遠超行業水平，分分鐘治愈用戶的“停車恐懼癥”。值得一提的是，問界新M7還在持續進行OTA更新，近日OTA重磅升級了車位到車位智駕功能（*高階智駕系統），從車位開始就能激活智駕，用戶到了目的地可以自行下車，車輛自己會找車位泊入，日常出行更加省心。

　　作為全民智駕的引領者，問界率先將智駕功能廣泛推送給用戶，并率先實現不依賴高精地圖的智能駕駛，全國都能開，有路就能九游體育官方網站開。數據顯示，目前問界智駕累計里程超10億公里，日均新增智駕里程490萬公里。“用戶的智駕心理會經歷從‘怕開到敢開再到要開’的過程，接觸一周很多用戶就離不開智駕了。”賽力斯集團董事長（創始人）張興海在近日的央視新聞直播中分享道。

　　堅持“安全才是最大的豪華”，問界在行業首創“智能安全體系”，不僅全面覆蓋主被動安全、動力安全、隱私安全和網絡安全等方面，更延伸到用戶體驗的每一個細節，從停車、上車、行車等用車場景提供全方位、全時段安全守護。

　　被動安全上，問界新M7采用全維超強車身設計，全車抗拉強度最高2000MPa的潛艇級熱成型鋼占比24.4%，高強度鋼和鋁合金占比達80.6%，用鋼筋鐵骨護衛駕乘人員安全。其中，前乘員艙核心骨架結構100%采用潛艇級熱成型鋼，還在A、B柱區域引入CBS 復合材料，進一步提升車體結構強度，保證駕乘人員的出行安全。

　　除了強大的“被動防撞”設計，問界新M7在“主動安全”上也投入頗多。以問界新M7 Ultra為例，它搭載的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統配置了強大的前向AEB系統，能在4-150km/h的范圍內啟動，甚至在120km/h高速情況下也能緊急剎停。這套系統不僅能識別車輛、行人，還可以識別水馬、錐桶、路沿等障礙物，保障出行安全。

　　不少車主反饋，在高速遇突發狀況時，AEB系統及時介入，避免了事故；在轉彎時，系統提前識別行人，確保了行人和車輛的安全，堪稱“隱形保護神”。

　　作為國民SUV，問界新M7的持續暢銷得益于無懈可擊九游體育官方網站的產品體驗，極大滿足了家庭用戶對智能化、安全性和舒適性的多重需求。這在旗艦SUV問界M9上同樣得到體現，憑借全新家族化設計、百變空間、健康座艙、智能駕控、智能安全等眾多領先一代的產品亮點，問界M9樹立同級全尺寸 SUV 豪華新標桿，持續刷新豪華車銷售紀錄，以前所未有的姿態成為市場的新寵。

　　秉持“智慧重塑豪華”的理念，問界正依托強大的智能制造和研發實力，開創新能源汽車的全新境界。我們完全可以相信，問界必將持續引領未來智慧出行潮流，帶領中國智能汽車品牌實現歷史性跨越。

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