一根根碗口粗的鋁棒被機(jī)器臂抓取投入加熱爐，經(jīng)過加熱、扒皮、擠壓、淬火、冷卻、鋸切、熱處理七道工序，一種輕量化高強(qiáng)韌鋁合金型材就下線了。在河?xùn)|區(qū)魏橋高強(qiáng)韌鋁合金智能裝備制造項(xiàng)目的擠壓車間，一條1800噸的生產(chǎn)線已經(jīng)投入生產(chǎn)。

　　作為我市打造5000億級(jí)新能源商用車生產(chǎn)基地的重要一環(huán)，該項(xiàng)目由世界500強(qiáng)魏橋集團(tuán)投資26億元建設(shè)，和魏橋集團(tuán)位于臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的山東雷馳新能源汽車有限公司互為補(bǔ)充，以汽車用高強(qiáng)韌鋁合金研發(fā)應(yīng)用為新起點(diǎn)，服務(wù)汽車行業(yè)新能源、輕量化快速發(fā)展，用鋁的綠色循環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈形成新質(zhì)生產(chǎn)力，引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。通過打造以鋁應(yīng)用為核心的產(chǎn)業(yè)集群，最大限度地實(shí)現(xiàn)車輛載貨“多快好省”，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目主要建設(shè)熔鑄車間、擠壓車間、聯(lián)合車間、焊接車間、涂裝車間和總裝車間等。原材料經(jīng)過熔鑄車間做成鋁棒，進(jìn)入擠壓車間，生產(chǎn)成鋁合金型材，在聯(lián)合車間內(nèi)經(jīng)過精加工，變成汽車零配件，最后經(jīng)焊接、涂裝，總裝成整車出廠。主要產(chǎn)品一類是各種型材，主要是全鋁掛車和其他裝備用型材；一類是整車，主要是全鋁掛車和新能源環(huán)衛(wèi)車。

　　魏橋是世界最大的鋁業(yè)集團(tuán)，是全球鋁行業(yè)唯一具備“從鋁礦到氧化鋁、電解鋁、鋁合金材料、部件總成、全鋁車身、整車制造，再到保級(jí)回收利用”的綠色循環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。該項(xiàng)目生產(chǎn)的高強(qiáng)韌鋁合金系魏橋集團(tuán)自主研發(fā)，創(chuàng)新性地解決了高強(qiáng)度和高韌性不能兼容的行業(yè)難題，技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，性能同比提升30%。

　　“項(xiàng)目不僅科技含量高，還具有較強(qiáng)的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)能力?！焙?xùn)|區(qū)魏橋高強(qiáng)韌鋁合金智能裝備制造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐恩云說，“5條生產(chǎn)線萬噸產(chǎn)能可以服務(wù)其他行業(yè)。新上的萬噸擠壓生產(chǎn)線是臨沂市首臺(tái)，全省目前只有6臺(tái)。魏橋在臨沂設(shè)立‘鋁銀行’，生產(chǎn)的新能源商用車可租可買，而且在整車使用報(bào)廢后，項(xiàng)目可以把鋁材進(jìn)行回收，熔鑄成鋁棒，保級(jí)再利用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)?！?

　　重大項(xiàng)目是高質(zhì)量發(fā)展的“動(dòng)力源”和“硬支撐”。該項(xiàng)目推進(jìn)速度快，經(jīng)市區(qū)兩級(jí)政府專班的跟進(jìn)和靠前服務(wù)，項(xiàng)目于2024年3月開工建設(shè)，原計(jì)劃16個(gè)月的建設(shè)工期，僅用了9個(gè)月就投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年拿地、當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)的目標(biāo)。

　　目前，該項(xiàng)目擠壓車間等9個(gè)單體工程已完成，總裝車間1條生產(chǎn)線安裝完成，累計(jì)完成投資8.2億元。一期預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4萬噸汽車輕量化鋁合金型材，可制造1萬多臺(tái)鋁合金廂式半掛車。項(xiàng)目完全投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值56億元、稅收3億元，新增就業(yè)崗位1300個(gè)。

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　　在閱讀此文之前，麻煩您點(diǎn)擊一下“關(guān)注”，既方便您進(jìn)行討論和分享，又能給您帶來不一樣的參與感，感謝您的支持文、編輯小婁2022年12月29日這天，消失在大眾視野許久的央視主持人朱軍在社交平臺(tái)上更新了一則內(nèi)容。

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