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上市后累計總銷量突破74.5萬輛（數據來源：乘聯會數據），2024年以總銷量超26.7萬輛的成績，力壓本田CR-V、豐田榮放等合資車型。在市場中成為了一款很受歡迎的產品。目前市場的競爭尤為激烈，對于燃油車而言，想要取得好成績，除了需要有合適的售價之外，產品力的表現也尤為關鍵。
出色的產品素質至關重要，星越L基于沃爾沃和吉利聯合打造的CMA平臺架構打造，首先來看一下這款車的動力。星越L搭載了沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率達到了238馬力，峰值扭矩為350牛米，匹配上8擋手自一體變速箱，頂配車型還有四驅系統，性能絲毫不輸二三十萬的合資競品。星越L動力輸出強勁，加速線性，超車毫無壓力，輕點油門就能感受到源源不斷的動力，方向盤轉向靈敏而操控精準，扎實的的底盤在過彎時車身側傾小，帶給駕駛員十足的信心。剎車系統腳感尚可，制動力輸出線性，擁堵路段也能安心駕駛。座椅填充柔軟且包裹性好，長時間駕駛也沒有不適感，高速行駛時也沒有多余的風噪和胎噪傳遞到座艙，開闊的駕駛視野絲毫沒有壓抑感。
安全方面，星越L高強度鋼材占比達到79%，1500Mpa以上熱成型鋼占白車身重量超22%，帶來極限車身強度，在“滿載30噸貨車側翻頂壓公開試驗”中，星越L的表現更是讓人驚嘆。測試現場，大貨車三輪懸空，整個車頭部分懸空壓頂在星越L上，星越L頂部幾乎承受了30噸重物的沖擊力。充分體現了籠式車身結構設計的安全性。
星越L不僅在被動安全方面表現出色，其智能駕駛輔助系統同樣讓人印象深刻。硬件上它配置有6個車外攝像頭、8各超聲波雷達和2個毫米波雷達。功能方面暫時拋開常規的被動安全和實用功能先不說，它配置的高階功能有：前方碰撞預警、車道偏離預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、底盤全景影像和全速自適應巡航等主動安全及輔助配置都沒有缺席；甚至為能增加廣大用戶們的良好使用體驗感，它還配置有電動/感應后尾門、遠程啟動、抬頭顯示系統和12個揚聲器的Infinity音響等，該有的配置基本都配齊了，應對日常的使用已經綽綽有余！試駕中在高速上當將輔助駕駛智能系統設置好跟車距離后，方向盤就能自動微調車道，駕駛人只用手搭著就行了，個人感覺非常適合長途駕駛場合，有了這種功能后無疑減輕了駕駛人的駕駛負擔，再也不用怕會被累得腰酸腿疼了！
在被動安全配置方面，星越L同樣不遺余力。全車配備了6個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊和側氣簾，能夠在碰撞發生時提供全方位的保護。此外，星越L還配備了預緊式安全帶、兒童安全鎖等被動安全配置，為每一位乘員提供周到的保護。值得一提的是，星越L的座椅設計不僅舒適，還具備良好的支撐性和安全性，能夠在碰撞中減少乘員的傷害。
星越L的另外一個賣點是空間舒適性，車內輕易摸得到的地方均采用真皮包裹，部分車型還是真皮/翻毛混搭的設計，還有座椅加熱/通風/按摩功能、第二排水杯架、燕飛利仕音響、氛圍燈、三溫區空調等配置，此外，大量軟性材質的應用加上第一排隔音玻璃，還帶來出色的隔音性能。定位緊湊級SUV，但是其車身長寬高分別為4770mm、1895mm、1689mm，基本上達到了中型車的范疇，其軸距長度為2845mm，實際的空間非常的寬敞，身高176cm的體驗者坐在車內調整好座椅后，頭部距離車頂還有一拳余量，同等狀態下到了后排，較長的坐墊對大腿承托性好，腿部空間也來到兩拳以上，超出了緊湊型SUV的表現。儲物空間上，星越L配備了前門板、中央扶手箱以及手套箱等儲物空間，常規的物品均能放得開，后備廂在滿載狀態下容積為562L，同時放置三個行李箱沒任何壓力，將后排座椅放倒，容積又會進一步拓展。
來到前排，中控臺的布局合理，層次感營造的較為清晰，大部分區域采用的是軟質以及皮質材料包裹，縫線描述的比較清晰，空調出風口等細節處還裝飾了鍍鉻飾條，檔次感營造的比較到位。多功能方向盤造型圓潤，兩側配備了整齊的物理按鍵。操控臺區域的布局合理，換擋桿的造型厚實，周邊配備了整齊的物理按鍵。星越L的中控臺采用流暢的線條勾勒而成，配色方面有撞色和純色兩種，以便滿足不同審美消費者。“T”字形中控臺上方的三塊12.3英寸大屏組合在一起，科技感大幅提升。觸控屏搭載銀河OS智能系統，標配衛星導航、HiCar手機互聯和車聯網等實用性配置，基本貼合主流用戶使用。車機UI界面為全新樣式，讓人眼前一亮，操作邏輯也有了很大的改變，有了高通驍龍8155芯片，流暢度也大幅提升。車機可兼容華為HiCar/Carlink與手機的無縫切換，對于多設備用戶來說十分友好；而25.6英寸AR-HUD抬顯功能，能夠顯示更大、更清晰行車信息，還能根據環境明暗自動感應調整亮度，駕駛員無需低頭就能時刻了解所需道路信息。對了，該款車的副駕娛樂屏在關閉后并非完全熄滅，而是會顯示動態的風景，設計相當貼心。
最后，從外觀的設計層面來看，新車延續了2024款車型的設計，并沒有采用星越L的設計風格。車頭的造型得體，機艙蓋上隆起的筋線呈現出不錯的肌肉感，進氣格柵是直瀑式的樣式，并且裝飾了鍍鉻飾條來提升質感。前大燈組設計的棱角分明，內部透鏡勾勒的較為清晰，上方的燈珠是點陣式的樣式，配合LED日間行車燈，點亮之后的辨識度比較高，兩側的擴散器采用的是貫穿式的設計，而且橫向的鍍鉻飾條裝飾能夠在一定程度上拉伸車頭的視覺長度。
車身的尺寸長度是4770mm，寬度是1895mm，高度是1689mm，軸距是2845mm，這是一款緊湊型的SUV車輛，其實它的尺寸并不算很小。然后我們看一下車輛的外部配置，帶有可以開啟的全景天窗，透過天窗是可以看到外面的景色，而且陽光可以照射到車內，為大家提供良好的采光和通風性。優質的高強度夾層玻璃可以進行隔熱和隔音，為大家營造出比較靜謐的車內環境，而且可以讓大家免受紫外線的傷害。玻璃的邊緣都是采用了精致的工藝打磨，所以是比較光滑的，鋁合金輪轂采用的是多幅式的設計，尺寸是20英寸，整體的線條是比較流暢的，而且能夠彰顯出運動感，高強度的鋁合金材質具有質量輕和強度高的優勢，所以就能夠增加車輛的操控性能。車頂帶有行李架，一方面可以提高車輛的視覺高度，讓車輛的野性變得更強，同時還具有承載能力，可以將我們出行的行李直接放置在上面。而且這種行李架的造型比較的簡潔流暢，也是可以增加車輛的美觀度的。車輛尾部的設計是比較的飽滿簡潔，高位剎車燈可以提醒后方來車，后包圍采用的是熏黑套件，能夠展現出一種運動的氣質，排氣的布局采用的是隱藏式的設計，并不會影響車輛尾部的美觀性。而且采用的是貫穿式的尾燈設計，造型非常的時尚，和前臉的大燈組呈現呼應的效果。
正如我們在上述中所說的一樣，2025款吉利星越L在各方面的產品力表現上都較為均衡，除了寬敞的空間以及出色的性能表現之外，它在功能配置以及外觀設計上的表現也是比較能打的，顯然就這些產品力而言，這臺2025款吉利星越L的確稱的上是一臺“六邊形戰士”了，然而2025款吉利星越L自身的定位只是一臺緊湊型SUV，其起售價卻達到了15.67萬元，顯然這個價格還是比較高昂的，所幸該車的軸距達到了2845mm，達到了中型SUV的水準，所以用這個價格買這臺2025款吉利星越L，還是比較值得的，大家認為呢？
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