摘要超高強(qiáng)鋁合金具有很高的強(qiáng)度和韌性,是航空航天領(lǐng)域極具應(yīng)用前景的結(jié)構(gòu)材料。評(píng)述了超高強(qiáng)鋁合金

　　的國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況,論述了鋁合金的強(qiáng)化技術(shù)和方法,并就今后的研究開(kāi)發(fā)提出了建議。

　　超高強(qiáng)鋁合金是世紀(jì)年代以航空航天用材為背景研新型合金。如為,提高強(qiáng)度,增加了合金中、元素的含

　　制并發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)高性能鋁合金材料。若以超高強(qiáng)度鋼量,出現(xiàn),合金;為了獲得良好的綜合性能,采用了以

　　的比強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),可將屈服強(qiáng)度以上的鋁合金稱(chēng)為超代替的方法,并同時(shí)提高了合金元素的含量及/

　　高強(qiáng)鋁合金“。目前工、鋁合金中符合此標(biāo)準(zhǔn)的大部分為比,研制了合金。對(duì)于合金本身,為了尋求—

　　系鋁合金。這些材料既具有很高的抗拉強(qiáng)度,叉能保持較合金薄板的最佳強(qiáng)度和韌性,通過(guò)降低、雜質(zhì)的含

　　高的韌性和耐腐蝕性,在很多領(lǐng)域取代了價(jià)格昂貴的鈦合金。量,發(fā)展,鋁合金,進(jìn)開(kāi)發(fā)了純度更高的鋁合金。

　　近些年來(lái),優(yōu)化合金成分沒(méi)計(jì)、超細(xì)化合金組織結(jié)構(gòu)?、采用近年來(lái),美同正在人力開(kāi)發(fā)研究強(qiáng)度更高、韌性及耐蝕性更好的

　　為發(fā)展高性能鋁合金的重要方向。世紀(jì)年代,美國(guó)、英國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,利用先

　　早在世紀(jì)年代,人們就開(kāi)始研究—系合金, 目前全世界已開(kāi)發(fā)了數(shù)十種不同成分標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)的系

　　美國(guó)公司在此期間發(fā)展了鍛件用和薄板用鋁合金產(chǎn)品,相應(yīng)的合金熱處理標(biāo)準(zhǔn)工豈更達(dá)數(shù)百種之多。

　　一種新合金一,這九游體育官方網(wǎng)站是第一種以—初,東北輕合金加工和北京航空材料研究所開(kāi)始研制

　　為基的高強(qiáng)鋁合金。年日本研制了著名的系鋁合金。日前,我國(guó)在普通系鋁合金的生產(chǎn)和

　　超優(yōu)硬鋁合金,最先在飛機(jī)制造業(yè)中得到應(yīng)用。與此同時(shí),英應(yīng)用方面已進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段,主要包括、、等,

　　業(yè)。年..諾克通過(guò)往合金中添加少量研究所采用常規(guī)半連續(xù)鑄造法試制成功超高強(qiáng)鋁合

　　的,提高了合金的抗蝕性。年美國(guó)以諾克合金的最后方金,近年來(lái)叉開(kāi)發(fā)強(qiáng)度更高的合金。“九五”期間,北京

　　案為基礎(chǔ)研制合金,即合會(huì)的原,并得到了廣泛的有色金屬研究總院和東北輕合會(huì)加工廠開(kāi)展了采用噴射成形上

　　應(yīng)用。同年蘇聯(lián)研制了合九游體育官方網(wǎng)站金,稍后叉提出、和藝研發(fā)含量更高的超高強(qiáng)鋁合金。他們采用噴射沉積和半

　　等多種合金。法國(guó)于年研制茲克拉合金。連續(xù)鑄造丁藝,制成了各種尺寸的鍛件、擠雎棒材及無(wú)縫擠壓管

　　在年代末年代初先后在合金的基礎(chǔ)上,為滿(mǎn)足材等。合會(huì)的屈服強(qiáng)度已分別達(dá)到~ 、延伸率分別