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九游官網(wǎng)入口:新鋁時代獲9家機構調研:2024年以來公司與寧德時代、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源簽訂長期供貨協(xié)議并取得多個電池盒箱體相關產(chǎn)品定點項目(附調研問答)

作者:小編 日期:2025-07-08 19:09:34 點擊次數(shù):

信息摘要:

九游官網(wǎng)入口:新鋁時代獲9家機構調研:2024年以來公司與寧德時代、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源簽訂長期供貨協(xié)議并取得多個電池盒箱體相關產(chǎn)品定點項目(附調研問答)

  

九游官網(wǎng)入口:新鋁時代獲9家機構調研:2024年以來公司與寧德時代、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源簽訂長期供貨協(xié)議并取得多個電池盒箱體相關產(chǎn)品定點項目(附調研問答)(圖1)

  新鋁時代301613)7月7日發(fā)布投資者關系活動記錄表,公司于2025年7月7日接受9家機構調研,機構類型為其他、基金公司、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹: 一、公司基本情況介紹公司主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設計、先進生產(chǎn)工藝以及規(guī)模化生產(chǎn)的完整業(yè)務體系。公司主要產(chǎn)品為電池盒箱體,是新能源汽車動力電池系統(tǒng)的關鍵組成部分。同時,公司圍繞新能源汽車動力電池系統(tǒng)開發(fā)了電芯外殼、精密結構件等零部件產(chǎn)品。公司擁有以下方面的優(yōu)勢:1、技術優(yōu)勢公司系國家高新技術企業(yè),自成立以來一直專注于新能源汽車領域,作為國內最早向比亞迪002594)批量供應通過鋁合金擠壓工藝及FSW等新型工藝制造的電池盒箱體生產(chǎn)企業(yè)。截至今日,公司已成為比亞迪新能源汽車鋁合金電池盒箱體第一大供應商,積累了豐富的產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗。目前,公司擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設計、先進生產(chǎn)工藝以及規(guī)模化生產(chǎn)的完整業(yè)務體系,能夠共同參與到下游新能源汽車廠商的整車和關鍵零部件開發(fā)中,以快速響應下游客戶的需求。公司研發(fā)中心按照國家級實驗室標準建立,目前已經(jīng)獲得省級企業(yè)技術中心的認定。公司配備了完善的檢測分析設備,包括電池箱體擠壓實驗機、藍光檢測儀、X光檢測儀、三坐標測量機、ARTUS直讀光譜儀、電子萬能拉伸機、金相顯微鏡、鹽霧試驗箱、新能源汽車液冷高低溫測試機等。截至2024年12月31日,公司共有專利權142項,其中包括23項發(fā)明專利,正在申請的發(fā)明專利11項,覆蓋了電池盒箱體、電芯外殼等新能源汽車動力電池系統(tǒng)零部件的關鍵生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品結構設計。2、產(chǎn)品優(yōu)勢公司自成立以來,一直專注于以電池盒箱體為核心產(chǎn)品的新能源汽車動力電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,公司已形成了較強的技術研發(fā)能力,在高性能鋁合金材料研發(fā)、數(shù)字化全流程擠壓控制技術、先進FSW焊接技術等方面處于行業(yè)領先水平,能夠與客戶進行高集成化電池盒箱體、超薄電芯外殼等新能源汽車電池系統(tǒng)關鍵零部件產(chǎn)品的同步開發(fā),并可持續(xù)供應性能優(yōu)異、質量穩(wěn)定的產(chǎn)品,在產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性方面形成了較強的壁壘。公司產(chǎn)品可滿足CTM、CTP以及CTB等不同代際,輕卡、重卡,礦卡用電池盒箱體等動力電池系統(tǒng)集成技術,并已量產(chǎn)包括釬焊水冷板液冷集成、釬焊直冷集成,型材水冷板直冷集成在內的多種先進電池盒箱體產(chǎn)品。公司供應的新能源汽車均未因電池盒箱體質量問題發(fā)生召回事件,產(chǎn)品質量得到了下游客戶的一致認可。3、客戶優(yōu)勢電池盒箱體產(chǎn)品的設計和開發(fā)需要整車廠商、動力電池廠商以及電池盒供應商共同參與,定制化屬性較高,是新能源汽車電池系統(tǒng)的關鍵零部件,客戶一般不會輕易更換該類供應商。同時,下游客戶在選擇供應商時會執(zhí)行嚴格、復雜、長期的認證過程,需要持續(xù)對供應商研發(fā)和技術創(chuàng)新能力、量產(chǎn)供應能力、專利及工藝技術、質量控制能力等進行全面的考核和評估,而且對產(chǎn)品建立了嚴格的測試和驗證程序。由于汽車行業(yè)的質量溯源要求,同時考慮到驗證周期較長以及變更供應商帶來的成本和不確定性,新能源汽車及其一級配套企業(yè)與上游供應商一旦建立良好的合作關系后,正常情況下不會頻繁更換。此外,隨著目前新能源汽車電池系統(tǒng)集成技術逐漸向CTP、CTB等方案過渡,電池集成化發(fā)展趨勢也進一步增強了零部件供應商與下游客戶的深度綁定。自2015年成立以來,公司已成長為國內領先的新能源汽車電池盒箱體制造商之一。依靠卓越的研發(fā)設計實力、優(yōu)異的產(chǎn)品性能、完善的配套服務體系和及時的產(chǎn)品交付能力,公司獲得了良好的行業(yè)認知度,積累了廣泛的客戶資源。作為國內最早向比亞迪批量供應通過鋁合金擠壓工藝及FSW等新型工藝制造的電池盒箱體生產(chǎn)企業(yè),公司繼續(xù)保持為比亞迪新能源汽車鋁合金電池盒箱體第一大供應商,建立了長期穩(wěn)定的合作關系,并逐步開拓了寧德時代300750)、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源等新能源產(chǎn)業(yè)下游整車廠商和動力電池廠商。上述客戶均為信譽良好、規(guī)模較大、具有一定行業(yè)地位的知名企業(yè)。公司核心客戶優(yōu)質穩(wěn)定,且能保持長期合作關系。公司憑借與客戶的長期合作關系,已經(jīng)在產(chǎn)品同步開發(fā)、質量控制、生產(chǎn)規(guī)模、供應保障、售后服務響應等方面形成了較強的競爭力。由于公司下游客戶對供應商的前期考核周期長、質量服務要求嚴格、評審認證體系復雜,因此其供應商更換成本較高,一旦建立合作關系不會輕易變更。公司長期積累的核心客戶資源為未來持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。4、規(guī)模優(yōu)勢汽車零部件的生產(chǎn)具有明顯的規(guī)模效應。2024年,公司主要產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)提升。2024年,公司生產(chǎn)電池盒箱體約86.68萬套,銷量81.26萬套。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年我國國內新能源汽車銷量約為1286.6萬輛,據(jù)此測算公司電池盒箱體產(chǎn)品的市場占有率約為6.32%,已位于行業(yè)前列。大規(guī)模的生產(chǎn)能力確保公司能為客戶提供及時穩(wěn)定的交付,同時降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,增強公司的盈利能力和市場競爭地位。截至目前,公司已為比亞迪、吉利汽車、寧德時代,中創(chuàng)新航等國內主流新能源汽車廠商,PACK廠商供應超過162款車型的電池盒箱體產(chǎn)品,累計銷量已超過280萬套。5、團隊優(yōu)勢公司創(chuàng)始人何峰先生深耕鋁合金行業(yè)近四十年,在先進鋁合金材料研究、產(chǎn)品開發(fā)及應用等方面擁有豐富經(jīng)驗,對行業(yè)的發(fā)展具有深刻理解,能夠基于國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展趨勢和公司實際情況制定公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,驅動公司的持續(xù)發(fā)展。公司作為業(yè)內率先采用鋁合金擠壓技術規(guī)模化生產(chǎn)電池盒箱體的企業(yè)之一,完成了對傳統(tǒng)鋼材和壓鑄件的替代,推動了新能源汽車的“模塊化、平臺化、輕量化”的進程,實現(xiàn)了電池盒箱體產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和迭代,助力新能源汽車電池系統(tǒng)集成技術的進步。公司核心團隊在研發(fā)、生產(chǎn)、質量管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗,掌握了以電池盒箱體為核心的新能源汽車動力電池系統(tǒng)零部件的專利技術和先進生產(chǎn)工藝。公司核心團隊始終保持對行業(yè)發(fā)展趨勢的密切跟蹤,把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和技術革新方向,能夠通過持續(xù)工藝優(yōu)化、產(chǎn)品升級確保公司在市場競爭中保持優(yōu)勢,擁有獨立自主的技術創(chuàng)新能力。

  答:公司收購宏聯(lián)電子正按計劃有序推進。公司正在協(xié)同中介機構對標的公司宏聯(lián)電子進行盡職調查、審計評估工作,并準備申報文件,將盡快完成草案披露和申報工作。公司對產(chǎn)品的定位是做“高精度、高強度、高性能”的鋁合金產(chǎn)品。公司目前已做到了“高精度、高強度、高性能”,已成功應用于新能源汽車領域,并瞄準3C行業(yè)對“高精度、高表面”材料的巨大需求缺口。標的公司核心產(chǎn)品之一為2μ級超高精度轉軸,技術已應用于機器人領域。標的公司主要的生產(chǎn)基地為東莞和蘇州,同時,標的公司在越南也設有生產(chǎn)工廠,與新鋁時代形成“材料+精密制造”的優(yōu)勢,通過技術互補、市場協(xié)同及全球化產(chǎn)能布局形成協(xié)同效應。

  答:公司新客戶開發(fā)及量產(chǎn)情況良好。2024年以來,公司與寧德時代、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源簽訂長期供貨協(xié)議,并取得多個電池盒箱體相關產(chǎn)品定點項目。2025年以來,公司新客戶訂單快速增長,公司大客戶依賴問題得到根本改善。公司的主要客戶比亞迪、寧德時代、吉利等量產(chǎn)訂單持續(xù)、穩(wěn)定。

  答:近幾年,公司積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈,現(xiàn)已實現(xiàn)從熔鑄、模具設計制作、擠壓、機加工、焊接、自動化生產(chǎn)到余料回收等工序的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,公司生產(chǎn)效率顯著增強,成本控制能力明顯提升。

  答:公司通過資金成本較低的銀行貸款代替資金成本較高的債權憑證保理,在維持公司健康資金運營的情況下,降低公司的財務成本。公司貸款金額與債權憑證余額基本保持1:1的關系,以確保公司的資產(chǎn)負債率的風險可控。

  答:公司現(xiàn)金流為負的主要原因系公司將應收債權憑證“迪鏈”及票據(jù)用于保理或貼現(xiàn)獲取的現(xiàn)金流于籌資活動現(xiàn)金流入列示,而未列入經(jīng)營活動現(xiàn)金流入,導致經(jīng)營性活動現(xiàn)金流入減少。公司實際現(xiàn)金流充足、健康,經(jīng)營情況良好;九游官方入口