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首先，兩車在外觀設計風格上存在明顯差異。零跑C10定位為中型SUV，車身尺寸為4739×1900×1680mm，軸距為2825mm，整體設計大氣沉穩，具有居家感。深藍S05的車身尺寸為4620×1900×1600mm，雖然定位為緊湊型SUV，但軸距達到2880mm，比零跑C10更長。其外觀采用家族式設計，姿態更低，加上溜背造型，呈現出轎跑SUV的風格。
對于家庭用戶而言，兩車的家用屬性都很出色。深藍S05的2880mm軸距帶來了更寬敞的后排腿部空間，這是家用車的重要優勢。盡管采用溜背設計，但深藍S05的后排頭部空間并不局促，這得益于其CTV電池車身一體化技術，最大限度減少了電池對座艙垂直空間的侵占，同時增強了車身剛性，提高了安全性。CTV設計不僅增加了乘員艙的空間，還使深藍S05擁有一個寬敞的后備箱，常規狀態下容積為492升，采用雙層設計，儲物能力更強。后排座椅可完全放平，提供更大的儲物空間，并且還配備了一個159升的前備箱，更加實用和方便。
零跑C10的艙內有效空間也很充足，第二排座椅填充物柔軟，材質親膚，坐墊長，座椅靠背角度支持27°/32°兩檔調節，乘坐舒適度很高。在裝載方面，零跑C10無前備箱，后備箱空間為370升，相比深藍S05略顯局促，后排座椅可調節角度但不完全放平。
這是純電動車的核心。深藍S05的CLTC續航里程為620km，搭載了寧德時代的電芯，并采用自研的“金鐘罩”電池封裝方案，防護結構更優，能夠承受更大的負荷，安全性更有保障。深藍S05支持高倍率3C超充，30%-80%充電僅需15分鐘。零跑C10的CLTC續航里程為605km，新款車型采用800V高壓平臺，理論上充電效率更高，30%-80%充電需16分鐘。與深藍S05不同的是，零跑C10的電芯混合使用了多個品牌，這可能會讓一些用戶產生顧慮。
兩車在智能化方面的側重點不同。深藍S05全系標配高通驍龍8155芯片，標配深藍駕駛輔助系統，包括高速駕駛領航輔助和泊車輔助等。其15.4英寸的向日葵中控屏可左右各最大15°旋轉，配備50英寸的AR-HUD抬頭顯示，科技感十足。此外，還集成了DEEPLAL 4K智趣云臺相機和百萬像素智趣光影大燈，這些新奇有趣的科技配置更符合年輕人的喜好。
零跑C10采用14.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表的組合，相比深藍S05略小。高配車型搭載了性能更強的高通8295P芯片，Leapmotor OS 4.0PLUS的交互能力也很出色。硬件方面，配備了128線激光雷達、毫米波雷達和超聲波雷達，具備不錯的高速NAP和城區NAC輔助駕駛能力，但未配備AR-HUD，相比之下，深藍S05的科技配置更豐富。
深藍S05的車身采用行業領先的鋼鋁混合材質，其中高強度鋼、超高強度鋼和鋁合金占比高達78%。關鍵部位如AB柱使用熱成形鋼，強度達1700MPa，碰撞安全性極高。前防撞梁采用高強度鋼，寬度占車寬的59%，車身扭轉剛度為35000N·m/deg。車身前段部分采用了一體鑄壓部件，同時CTV車身電池一體化技術使電池包與車身深度融合，減重11kg，提高6%的集成效率，整車剛度提升7%。其電池系統通過中汽中心NESTA六維電安全認證，滿足2025年新版國標。
零跑C10在車身用料方面同樣表現出色，采用九橫三縱高強度籠式車身框架，車身扭轉剛度高達42500N·m/deg，并應用73.6%的高性能材料和2000MPa熱成型鋼，滿足中國C-NCAP、歐洲E-NCAP和澳洲ANCAP三大五星安全標準。
如果您注重三電系統強大、續航里程長、外觀時尚，并且追求更多新奇有趣的科技配置，同時更看重車身結構和用料的安全性，那么深藍S05將更符合您的需求。如果您更偏好沉穩的設計，重視智能座艙的體驗，對輔助駕駛有一定需求，那么零跑C10也是一個不錯的選擇。總之，在15萬純電SUV這個級別，深藍S05和零跑C10各有千秋，建議有購車意向的朋友親自試駕體驗，畢竟每個人的感知和偏好不同。
