在位于江西省撫州市宜黃縣工業園區的江西瑞一韻承科技有限公司（以下簡稱“瑞一韻承”）生產車間內，工人們正在鑄造、打磨、包裝輪轂產品，趕制一批出口訂單。

　　瑞一韻承是一家專注研發、生產及銷售高性能汽車鋁合金輪轂產品的國家高新技術企業。“公司通過研發先進的旋壓技術和鑄造工藝、實施嚴格的品質管理，為全球市場提供個性化的汽車鋁合金輪轂。”瑞一韻承董事長王彬說，公司年產汽車輪轂約100萬件，銷往70多個國家和地區，外貿出口額逐年增加。

　　瑞一韻承的發展并非一帆風順。公司創立之初，國內從事輪轂生產制造的企業眾多，市場競爭異常激烈。由于知名度不高、訂單九游體育量較少，公司不僅遭遇資金難題，還陷入人才流失的困境。“當時公司舉步維艱，瀕臨破產。經過反復討論和深入市場調研后，我們認識到，企業要占得一席之地，必須緊盯市場需求，敢闖敢拼，擁有自身核心競爭力。”王彬說，堅持不懈開拓創新、打造有特色的品牌，成為企業多年來始終堅持的發展理念。

　　創新突破口在哪里？隨著汽車輕量化發展，市場對輪轂等汽車重要零部件的輕量化需求也與日俱增。鋁合金輪轂正在逐漸替代鋼質、鑄鋁輪轂，但許多企業的裝備技術與制造工藝難以滿足市場需求。瞄準行業痛點，瑞一韻承開始著力研發制造鋁合金輪轂的旋壓技術。與其他制造工藝相比，旋壓技術能在保證輪轂強度的同時，有效降低輪轂的重量。

　　瑞一韻承組建了專門的技術團隊自主研發旋壓設備。經過無數次試驗，技術團隊九游體育突破鋁合金制品的形成工藝難題，提高了設備金屬旋壓成型能力。旋壓設備投入使用后，旋壓輪轂的輪輞與過去普通鑄造輪轂輪輞相比，壁厚從4.5毫米減少到3.5毫米，節約材料成本的同時，提升了輪轂的性能。

　　由于旋壓技術對金屬材料的強度、韌性、延展性等方面有較高要求，技術團隊深入研究鋁合金材料，不斷調整材料性能，使鋁水成分和內部組織結晶更加細化，有效提高了鋁合金的硬度和韌性，不僅提升了輪轂質量，還實現了產品輕量化。

　　在不斷加大投入力度，研發先進生產技術和設備的同時，瑞一韻承加強與高校、科研機構的合作與交流，推動產學研用深度融合，加速科技成果轉化應用。公司生產環節產生的大量鋁屑一直作為廢料處理，造成極大浪費。為此，公司與外部專家聯合攻關鋁屑再利用技術，使鋁屑能夠回收使用再投入到生產環節，并達到鑄造輪轂的生產工藝要求，實現降本增效。

　　為了提高員工創新創造的積極性，瑞一韻承實施“揭榜掛帥”機制，在公司內部尋求解決技術難題的方法，激發了企業發展的內生動力。截至目前，公司共獲得授權發明專利3項、實用新型專利35項、外觀設計5項、軟件著作權4項。

　　隨著研發實力提高、產品銷量不斷增長，瑞一韻承開通跨境電商業務，大力開拓海外市場。“目前，公司在全球發展了260多個自主品牌經銷商和代理商。預計到2025年，公司將擁有超過1000家自主品牌經銷商和代理商，產品將覆蓋100多個國家和地區。”瑞一韻承董事長助理饒璐說。

　　“持續創新為企業帶來了更高的經濟效益，也推動傳統輪轂產業開展數字化轉型升級。”王彬說，瑞一韻承將繼續加強技術創新，鞏固競爭優勢，朝著更高目標把企業做強做優。返回搜狐，查看更多