九游體育九游體育”為主題，通過“全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會”的創(chuàng)新直播形式，正式發(fā)布了2025款eπ007，售價11.59萬元起。

　　相比于傳統(tǒng)汽車行業(yè)“站樁式”演講的發(fā)布模式，在這場發(fā)布會中，觀眾不再需要被動接收信息，而是在沉浸式體驗中主動感知產(chǎn)品的價值。其通過AI技術(shù)，讓產(chǎn)品成為主角，帶來了虛實交融的視覺奇觀、多場景無縫切換的交互體驗，從而讓2025款eπ007的每一個細節(jié)、每一項功能，都以最直觀、最震撼、最生動的方式呈現(xiàn)，使得東風(fēng)奕派成為業(yè)內(nèi)率先激活A(yù)I新質(zhì)生產(chǎn)力實踐的汽車品牌。

　　當(dāng)多數(shù)品牌仍將AI視為“語音助手”或“營銷噱頭”時，東風(fēng)奕派已將其升維至“生產(chǎn)力工具”，打破虛實界限，穿透次元壁，以更契合年輕人喜好的交互體驗，重構(gòu)了產(chǎn)品開發(fā)、發(fā)布乃至用戶互動的全鏈條，切實地將話語權(quán)交還給年輕群體，讓發(fā)布會成為一場雙向奔赴的科技狂歡。

　　在這場發(fā)布會中，2025款eπ007是真正的主角，東風(fēng)奕派精準(zhǔn)把握了年輕人的脈搏，以“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”四大維度的價值進化，讓eπ007成為年輕人既能“買得起”也能“開得爽”的好車。

　　在設(shè)計層面，2025款eπ007“大道至簡，極而至美”的設(shè)計哲學(xué)，絕非空洞的口號。其0.209Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的寬體低趴弓形大溜背車身，不僅榮獲德國紅點“2024紅點產(chǎn)品設(shè)計獎”，更以同級領(lǐng)先的無框車門、隱藏式門把手、電動掀背尾門、隨速升降電動尾翼、前后智能交互燈語等設(shè)計元素，將工業(yè)美學(xué)推向新高度。

　　尤為值得注意的是，車內(nèi)還采用了天然可再生木紋、德國進口貝內(nèi)克麂皮觸感的主儀表板、再加上64色情境律動氛圍燈、香奈兒同款智能香氛系統(tǒng)的組合，徹底打破了“性價比車型不配談格調(diào)”的偏見。與此同時，超柔面料座椅+1.82㎡全景穹頂天幕所帶來的舒適感，超強隔音感、超低路噪、超低風(fēng)噪、超低電機噪聲所營造出的圖書館級靜謐感，都在向外傳達，美學(xué)與實用并非零和博弈，而是可以兼得的用戶體驗。

　　2025款eπ007的智能座艙也重新定義“第三空間”，堪稱對傳統(tǒng)車機系統(tǒng)的降維打擊。其不僅升級為15.6英寸2.5K中控智慧屏+10.25英寸儀表屏，車機系統(tǒng)也升級為eπOS 2.0，搭載了同級唯一的WANOS全景聲音樂座艙（20揚聲器+7.1.2立體環(huán)繞聲場）與可OTA升級的SOA場景大師（1000+場景組合），可讓車輛從“出行工具”進化為“移動娛樂空間”。更值得關(guān)注的是，2025款eπ007還具備同級最快的智能交互語音，響應(yīng)速度低至300毫秒，支持普通話、粵語、四川話等方言識別，理解精準(zhǔn)，在豆包與DeepSeek雙AI大模型的加持下，可以讓語音交互不再局限于“打開空調(diào)”這類基礎(chǔ)指令，而是能實現(xiàn)多輪自然對話甚至情感互動。

　　在輔助駕駛層面，亮點也頗多，2025款eπ007全車共包含31個多維感知硬件，不僅支持LAPA記憶泊車輔助，新手也無懼復(fù)雜車位，而且還能實現(xiàn)“高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛”，能夠自動完成“跟車、自主變道、上下匝道”，可讓高速駕駛不再費心勞神，非常實用。在2024全國智能駕駛測試賽（總決賽）中，eπ007憑借強大的輔助駕駛功能以及硬件性能，榮獲年度自動泊車優(yōu)勝獎、年度高速NOA優(yōu)勝獎、直線加速賽（四驅(qū)轎車組）年度優(yōu)秀動力輸出獎。

　　此外，2025款eπ007還能為用戶帶來極致的駕駛快感，其基于東風(fēng)集團自主研發(fā)全新一代智能電動架構(gòu)打造，其中所搭載的馬赫電驅(qū)，榮獲“世界十佳電驅(qū)系統(tǒng)”稱號，純電四驅(qū)版搭載峰值功率400kW的雙電機，零百加速3秒級，再加上同級唯一的戰(zhàn)斗模式，就足以讓其在性能層面比肩百萬級豪車。

　　底盤則由場地賽三冠王團隊調(diào)校，擁有50:50黃金軸荷比和超低重心，可實現(xiàn)更佳的彎道操控性能，同級最小的5.6米轉(zhuǎn)彎半徑，再加上2025款eπ007還升級為風(fēng)琴式踏板設(shè)計，可以和腳踝運動軌跡完美契合，會更加有助于日常城市道路的駕駛，提升駕駛安全性。

　　不僅如此，2025款eπ007還具備低能耗、長續(xù)航的優(yōu)勢，它搭載的iD3-160電驅(qū)動總成，能效百分比達92.7%，是行業(yè)首款認證高能效面積占比超過92%的電驅(qū)動總成，更是獲得了“能效之星”權(quán)威認證。其中，純電版車型最長續(xù)航可達650km，支持3C快充，30%～80%充電最快僅需16分鐘，可實現(xiàn)短時間內(nèi)快速補電，百公里能耗低至11.9kWh，同級遙遙領(lǐng)先。增程版車型純電續(xù)航230km，支持4C快充，30%～80%充電最快僅需12分鐘，滿油滿電續(xù)航超1230公里，從武漢出發(fā)，不用補能，可直達北上廣。即使饋電狀態(tài)下，其油耗也只有4.2L/100km，可以說，2025款eπ007既沒有補能焦慮，也沒有續(xù)航焦慮，能讓用戶開得更爽。

　　在安全領(lǐng)域，也是面面俱到。eπ007的馬赫電池采用“高強度鋁合金框架、底部裝甲”，實現(xiàn)了“軍車裝甲級”的結(jié)構(gòu)防護，不怕鋸、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔，通過了行業(yè)最嚴(yán)苛的10mm深度針刺試驗。

　　此外，其整車高強鋼占比71.5%，熱成型鋼占比20.3%，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域，采用1500MPa超高強度鋼板，榮獲“2023中國十佳車身”認證，并獲得了C-NCAP五星安全認證，使其成為15~20萬元級轎車的安全標(biāo)桿。同時，還歷經(jīng)了超10萬公里地區(qū)適應(yīng)性的耐久試驗，各項試驗實際里程總和超三百萬公里，以嚴(yán)苛的軍工品質(zhì)，確保10年30萬公里以上長久使用。

　　其綠色座艙則以環(huán)保低VOC散發(fā)的材料、抗病毒方向盤材料、活性炭復(fù)合濾芯、可一鍵即可快速除去車內(nèi)異味的風(fēng)凈座艙，以及2024年度“五星健康車”稱號認證，直擊年輕人對“健康出行”的隱性焦慮。

　　不難看出，在整車安全方面，eπ007以“安全不應(yīng)是豪華車的專屬，而是所有車型的底線”為出發(fā)點，重新書寫了“性價比”的底線不僅用傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感四大維度重構(gòu)了智能出行新標(biāo)準(zhǔn)，在同級競品仍在玩“低配引流、高配收割”的套路時，其又以“入門即滿配”的策略，徹底擊穿了中高端市場的價格體系。

　　2025款eπ007的起售價僅11.59萬元，不僅全系標(biāo)配了無框車門、隱藏式門把手、15.6英寸2.5K中控屏、全景大天幕、模擬聲浪、四門電釋放開門按鍵等，甚至將座椅通風(fēng)、加熱、按摩等豪華舒享功能，eπ PILOT-駕駛輔助、主動安全等高價值安全配置廣泛搭載至大部分車型，大幅提高了整個車系的產(chǎn)品力和性價比。

　　而這種“性能平權(quán)”、“舒適平權(quán)”、“智能平權(quán)”的背后，是東風(fēng)奕派對年輕用戶需求的精準(zhǔn)洞察——當(dāng)年輕人拒絕為品牌溢價買單時，唯有以“碾壓級配置”建立產(chǎn)品代差，才能滿足用戶既要、又要、還要的購車需求。更“激進”的是，其還為用戶帶來價值44800元的煥新禮、質(zhì)保禮、金融禮等六大權(quán)益好禮！包括終身質(zhì)保、免費充電等，直接將用戶的擁車成本壓縮至極限。

　　很明顯，相較于某些車企擠牙膏式升級、加錢才能解鎖完整體驗的產(chǎn)品思維，2025款eπ007無疑是用“一步到位”的誠意，重新定義了性價比的邊界，在同等價格下，eπ007可以給你全部。

　　同時，它還證明了在電動車同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，真正的競爭力不在于參數(shù)表的長度，而在于能否用極致體驗擊穿用戶的心理閾值。因此，當(dāng)2025款eπ007以“入門即高配”打入市場時，這場由年輕人主導(dǎo)的平權(quán)革命，正式拉開序幕。

　　總的來說，2025款東風(fēng)奕派eπ007，不僅僅是一臺車，更代表著當(dāng)下消費者對智能出行的全部期待，要顏值，更要性能；要科技，更要溫度；要性價比，更要“一步到位”的誠意。在人工智能的時代，東風(fēng)奕派已不再滿足于做“顛覆者”，而是以“定義者”的姿態(tài)，為行業(yè)劃出了一條新的起跑線。

　　當(dāng)傳統(tǒng)車企還在糾結(jié)“該不該卷”時，eπ007的答案早已清晰：真正的卷，不是價格戰(zhàn)，而是用技術(shù)平權(quán)重塑價值標(biāo)準(zhǔn)。而這，或許才是智能出行時代的終極邏輯。