華菱鋼鐵000932）5月20日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2025年5月16日接受17家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

　　問(wèn)：去年公司“精料”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)料”的方針影響鐵水成本，今年一季度鐵水成本是否回到正常水平？

　　答：去年一季度，受公司正處于由“精料方針”向“精料和經(jīng)濟(jì)料相結(jié)合方針”轉(zhuǎn)變的過(guò)渡期等影響，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)波動(dòng)對(duì)鐵水成本構(gòu)成一定影響，該影響已于去年五月基本消除，公司鐵水成本回歸至正常水平。今年一季度，隨著子公司部分高爐檢修完成，公司鐵水成本逐月改善，趨勢(shì)向好。

　　問(wèn)：一季度已經(jīng)過(guò)去，公司的盈利表現(xiàn)出色。請(qǐng)公司介紹一下目前各下游的訂單和需求情況？

　　答：目前鋼鐵行業(yè)供需矛盾仍然突出，下游需求分化明顯，造船、新能源汽車、壓力容器、風(fēng)電等下游行業(yè)需求仍保持較好水平，家電行業(yè)逐步進(jìn)入排產(chǎn)旺季，需求較去年四季度環(huán)比改善，房地產(chǎn)、門(mén)業(yè)、基建需求仍然偏弱。

　　答：公司在硅鋼領(lǐng)域積累了成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與理論基礎(chǔ)，并與下游主要客戶達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，為國(guó)內(nèi)最大的硅鋼基料供應(yīng)商，2024年硅鋼基料產(chǎn)銷量約180萬(wàn)噸。硅鋼一期一步無(wú)取向硅鋼20萬(wàn)噸已于2024年達(dá)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)，并于今年一季度通過(guò)新能源汽車頭部企業(yè)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了批量供貨，助力電磁材料公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)同比向好。2025年，電磁材料公司將進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)能釋放，4月初，10萬(wàn)噸取向硅鋼剛剛投產(chǎn)，進(jìn)入調(diào)試和試生產(chǎn)階段，并推進(jìn)產(chǎn)品認(rèn)證工作；2025年8月，第二個(gè)20萬(wàn)噸無(wú)取向硅鋼將投產(chǎn)，到2025年末電磁材料公司將形成40萬(wàn)噸無(wú)取向硅鋼和10萬(wàn)噸取向硅鋼的生產(chǎn)能力。

　　問(wèn)：一直以來(lái)，汽車板公司表現(xiàn)穩(wěn)定，體現(xiàn)出其較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，目前汽車板產(chǎn)銷量是多少，雙方股東對(duì)汽車板三期有何規(guī)劃？

　　答：VAMA憑借安賽樂(lè)米塔爾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域建立了差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2024年汽車板二期已經(jīng)滿產(chǎn)，一期、二期合計(jì)產(chǎn)銷量約160萬(wàn)噸。今年年初，安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)拉克什米·米塔爾到訪VAMA時(shí)表示，安賽樂(lè)米塔爾將繼續(xù)加大資源投入，深化與中方股東九游官方入口的合作，積極推動(dòng)高端鋼種的推廣轉(zhuǎn)化和三期項(xiàng)目建設(shè)，助力VAMA邁向更高水平發(fā)展。未來(lái)，如安賽樂(lè)米塔爾將向VAMA轉(zhuǎn)讓24個(gè)先進(jìn)鋼種，包括備受矚目的Ductibor?1500和Fortiform?系列，助力VAMA邁向更高水平發(fā)展。目前，汽車板三期項(xiàng)目方案尚待可行性研究和論證。

　　答：近幾年公司的資本性開(kāi)支主要圍繞品種結(jié)構(gòu)升級(jí)、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、超低排放等領(lǐng)域展開(kāi)，2025年預(yù)計(jì)新開(kāi)工項(xiàng)目54.67億元。2024年度，公司每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.00元（含稅），現(xiàn)金分紅比例為2024年度公司歸母凈利潤(rùn)的34%，較上年提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。目前，公司已公告擬實(shí)施的股份回購(gòu)金額和2024年度現(xiàn)金分紅金額的合計(jì)比例達(dá)到公司2024年度歸母凈利潤(rùn)的44%-54%。2026年以后，隨著超低排放改造完成，公司在環(huán)保領(lǐng)域的資本性開(kāi)支預(yù)計(jì)將有所下降，分紅比例有望進(jìn)一步提升。但公司堅(jiān)持“四化”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向不會(huì)動(dòng)搖，仍將在設(shè)備改造升級(jí)和高端品種研發(fā)上持續(xù)投入，以適應(yīng)下游需求升級(jí)的方向，保持細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　問(wèn)：無(wú)縫鋼管特大口徑項(xiàng)目主要面向哪些下游領(lǐng)域，建成后對(duì)公司有何影響？公司未來(lái)是否有兼并重組計(jì)劃？

　　答：華菱衡鋼實(shí)施特大口徑無(wú)縫鋼管連軋技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目，將主要滿足下游石油套管、海底管線管、新能源輸送管、高壓鍋爐用管、石化用高壓用管等領(lǐng)域高端用鋼領(lǐng)域的高端需求，并助力降低成本、提升質(zhì)量，增強(qiáng)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力水平。公司密切關(guān)注鋼鐵行業(yè)上下游的兼并重組機(jī)會(huì)，也在積極尋求鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、業(yè)務(wù)協(xié)同的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，但目前沒(méi)有合適的標(biāo)的。

　　問(wèn)：公司去年汽車用鋼銷量370萬(wàn)噸，近年來(lái)出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，想請(qǐng)教一下其中主要包括哪些？未來(lái)有什么發(fā)展計(jì)劃？

　　答：公司汽車用鋼按下游領(lǐng)域劃分，包括VAMA高端汽車板、華菱漣鋼汽車用鋼和華菱湘鋼特鋼線棒材。近年來(lái)，公司汽車用鋼保持高銷量，這主要得益于以下幾方面關(guān)鍵因素：第一是VAMA專注于高端用鋼市場(chǎng)，其專利產(chǎn)品具備優(yōu)秀的抗腐蝕性及材料延展性，在有效提高車輛安全性能的同時(shí)可顯著降低車身重量，與新能源汽車需求高度契合，助力其在汽車結(jié)構(gòu)件等細(xì)分市場(chǎng)建立了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，近年來(lái)，隨著汽車板二期項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)以及VAMA積極應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)對(duì)整合供應(yīng)鏈、車身模塊化及可持續(xù)發(fā)展的要求提出多零件集成方案，VAMA的產(chǎn)銷量規(guī)模和市場(chǎng)認(rèn)可度穩(wěn)步提升；第二是華菱漣鋼生產(chǎn)的耐磨鋼、高強(qiáng)鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自卸車、耐磨車等商用車領(lǐng)域，此外，華菱湘鋼“優(yōu)轉(zhuǎn)特”步伐持續(xù)加快，推動(dòng)公司汽車用鋼銷量增長(zhǎng)。未來(lái)，公司將持續(xù)加大汽車用鋼投入力度和生產(chǎn)規(guī)模，加快推進(jìn)汽車板三期項(xiàng)目建設(shè)，引入更多專利產(chǎn)品，鞏固和擴(kuò)大公司在汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);